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內容來自hexun新聞

二胎代書土地二胎高雄湘桂高鐵桂林至永州段試運行 2013年6月全線通車

昨日上午,一個最簡樸的通車儀式在建設中的靈川火車站舉行。當天,湘桂鐵路擴能改造工程桂林至永州段220公裡鐵路建成投入試運行,這是廣西第一條開通的高鐵。試運行階段新湘桂線將暫不運行旅客列車,待明年6月全線正式通車後,大傢就能享受到高鐵所帶來的快捷和便利。22602次貨運列車由電氣化火車頭牽引,從我市靈川車站出發駛向湖南永州。 記者趙忠洪 攝桂林生活網訊(記者張鯤)沒有領導和主席臺,沒有鮮花和音響,也沒有橫幅和氣球。昨日上午,一個最簡樸的通車儀式在建設中的靈川火車站舉行。當天,湘桂鐵路擴能改造工程桂林至永州段220公裡鐵路建成投入試運行,這是廣西第一條開通的高鐵。“力爭湘桂鐵路(桂林段)擴能改造工程竣工,推進貴廣高速鐵路建設。”今年年初,市長李志剛在政府工作報告中作瞭承諾。昨日,我們迎來瞭通車試運行這個令人激動的日子。上午10時18分,滿載貨物的22602次貨物列車鳴響汽笛,緩緩從靈川車站發出,駛向永州。印著“和諧”二字的電氣化火車頭上,120公裡每小時的標志十分醒目。“這是目前貨車允許的最高時速,與普通鐵路相比,速度大約提升瞭60%—70%。”南寧鐵路局湘桂鐵路建設指揮部副指揮長龍暉告訴記者,試運行階段新湘桂線將暫不運行旅客列車,待明年6月全線正式通車後,大傢就能享受到高鐵所帶來的快捷和便利。隨著22602次列車的發車,記者站在無縫鋼軌旁沒有聽到“哐啷、哐啷”的聲響,列車運行平穩安靜。由於使用的是清潔能源,整個電氣化火車頭的外觀,比過去的內燃機火車頭幹凈漂亮。此外,動力方面的提升,也大大降低瞭列車運行的能耗。“明年全線開通後,桂林前往南寧和湖南長沙,兩三個小時就能到達,時間大大節省。”龍暉表示,目前湘桂鐵路擴能改造工程桂林至柳州段正在加緊鋪軌,貴廣高鐵的建設也在加緊推進,未來的桂林,將成為鐵路區域性樞紐城市。據悉,湘桂鐵路擴能改造工程,全長1013公裡,設計時速200公裡,起點湖南衡陽,經湖南永州進入廣西桂林、南寧,終點憑祥。這是廣西“一軸四縱四橫”鐵路網絡體系建設中的“一軸”,貫穿廣西主要經濟帶,連接中國和東盟,是廣西鐵路運輸網絡的主動脈,也是國傢八縱八橫鐵路網之一,是廣西、海南、粵西地區聯系內地的重要橋梁。

新聞來源http://news.hexu高雄旗山農地貸款n.com/2012-12-31/149663352.html
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